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天津市市政工程研究院
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天津?yàn)I海新區(qū)軟土路基處理形式研究
針對(duì)軟土地基天然含水量大、壓縮性高、承載力低等特點(diǎn), 對(duì)天津?yàn)I海新區(qū)典型軟土地基道路路基處理形式進(jìn)行研究,在總結(jié)濱海新區(qū)幾大功能區(qū)多條道路路基淺層處理形式的基礎(chǔ)上,提出通過碎石、灰土等材料換填淺層軟土層，打造足夠厚的路基工作區(qū)作為道路路基承托層,以實(shí)現(xiàn)道路所需的承載力和沉降要求。
關(guān)鍵字：
濱海新區(qū);軟土;路基處理;淺層換填;道路;承托層
作者：
曹立松 趙春風(fēng)
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2019（6）：34-37
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